Alfa Romeo GT – włoskie coupé pełne charakteru
Alfa Romeo GT to sportowe coupé produkowane przez włoską markę w latach 2003-2010. Model ten łączył w sobie elegancki design studia Bertone z technologią znaną z innych modeli Alfy Romeo, takich jak 156 czy 147. GT wyróżniało się smukłą, dynamiczną sylwetką i typowymi dla marki detalami stylistycznymi, jak charakterystyczny grill „Scudetto”. Samochód oferował połączenie sportowych osiągów z względną praktycznością, co czyniło go interesującą propozycją dla osób poszukujących auta z charakterem.
Dane techniczne i wymiary
Alfa Romeo GT bazowała technicznie na modelu 156, dzieląc z nim wiele podzespołów. Oto najważniejsze dane techniczne i wymiary:
- Długość: 4489 mm
- Szerokość: 1763 mm
- Wysokość: 1362 mm (wersja V6 – 1355 mm)
- Rozstaw osi: 2596 mm
- Masa własna: 1365-1485 kg (zależnie od wersji)
- Pojemność bagażnika: 320 l (po złożeniu tylnej kanapy do 905 l)
- Liczba miejsc: 5
Silniki i osiągi
Alfa Romeo GT była oferowana z gamą silników benzynowych i wysokoprężnych:
Silniki benzynowe:
- 1.8 TS 16v – 1747 cm³, 140 KM przy 6500 obr./min
- 2.0 JTS – 1970 cm³, 165 KM przy 6400 obr./min
- 3.2 V6 – 3179 cm³, 240 KM przy 6200 obr./min
Silniki wysokoprężne:
- 1.9 JTD – 1910 cm³, 150 KM
- 1.9 JTDm – 1910 cm³, 170 KM (od 2007 roku)
Osiągi Alfy Romeo GT zależały od wersji silnikowej. Najmocniejsza odmiana z silnikiem 3.2 V6 osiągała prędkość maksymalną ponad 240 km/h i przyspieszała od 0 do 100 km/h w około 6,7 sekundy. Wersje z silnikami 2.0 JTS i 1.9 JTD oferowały również satysfakcjonujące osiągi, łącząc je z lepszą ekonomią użytkowania.
Spalanie
Zużycie paliwa w Alfie Romeo GT zależało od wersji silnikowej i stylu jazdy. Orientacyjne wartości spalania dla poszczególnych jednostek:
- 1.8 TS – średnie spalanie ok. 8-9 l/100 km
- 2.0 JTS – średnie spalanie ok. 9-10 l/100 km
- 3.2 V6 – średnie spalanie ok. 12-14 l/100 km
- 1.9 JTD/JTDm – średnie spalanie ok. 6-7 l/100 km
Warto zaznaczyć, że silniki wysokoprężne 1.9 JTD/JTDm oferowały najlepszą ekonomię, pozwalając na osiągnięcie spalania nawet poniżej 6 l/100 km przy spokojnej jeździe pozamiejskiej. Z kolei mocny silnik V6 potrafił być bardzo paliwożerny, szczególnie w cyklu miejskim.
Wyposażenie i komfort
Alfa Romeo GT oferowała dość bogate wyposażenie, szczególnie w wyższych wersjach. Standardowo montowano:
- Klimatyzację manualną lub automatyczną
- System audio z CD
- Elektrycznie sterowane szyby i lusterka
- ABS i system kontroli trakcji
- Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
W bogatszych wersjach wyposażeniowych można było znaleźć:
- Skórzaną tapicerkę
- System nawigacji satelitarnej
- Xenonowe reflektory
- Czujniki parkowania
- Większe felgi aluminiowe (do 18 cali)
Komfort jazdy w Alfie Romeo GT był na dobrym poziomie, choć zawieszenie było dość twarde, co przekładało się na sportowe wrażenia z jazdy. Wnętrze oferowało wystarczającą ilość miejsca dla kierowcy i pasażera z przodu, natomiast tylna kanapa była nieco ciasna, co jest typowe dla samochodów typu coupé.
Opinie użytkowników
Alfa Romeo GT cieszy się generalnie dobrymi opiniami wśród użytkowników, którzy doceniają jej:
- Atrakcyjny design
- Dobre właściwości jezdne
- Emocje związane z prowadzeniem
- Względną praktyczność jak na auto typu coupé
Jednocześnie użytkownicy zwracają uwagę na pewne wady:
- Problemy z elektroniką
- Awaryjność niektórych elementów zawieszenia
- Wysokie koszty napraw w przypadku poważniejszych usterek
- Duże zużycie paliwa w wersjach benzynowych, szczególnie 3.2 V6
Wielu właścicieli podkreśla, że Alfa Romeo GT to samochód dla pasjonatów, którzy są w stanie zaakceptować pewne niedogodności w zamian za unikalne wrażenia z jazdy i wyróżniający się wygląd.
Ceny na rynku wtórnym
Ceny używanych Alf Romeo GT są obecnie dość atrakcyjne, co czyni je interesującą propozycją dla osób poszukujących ciekawego auta za rozsądne pieniądze. Orientacyjne ceny (stan na 2024 rok):
- Egzemplarze z pierwszych lat produkcji (2003-2005) w przeciętnym stanie: od około 15 000 do 25 000 zł
- Auta z lat 2006-2008 w dobrym stanie: od około 25 000 do 35 000 zł
- Najlepiej utrzymane egzemplarze z końca produkcji (2009-2010): od 35 000 do nawet 50 000 zł
Ceny zależą od wielu czynników, takich jak przebieg, stan techniczny, wersja silnikowa czy poziom wyposażenia. Wersje z silnikiem 3.2 V6 są zwykle droższe ze względu na ich rzadkość i sportowy charakter.
Ciekawostki
Alfa Romeo GT, mimo że nie była przełomowym modelem w historii marki, ma kilka interesujących cech i faktów związanych z jej historią:
- Projekt Bertone – nadwozie GT zostało zaprojektowane przez słynne włoskie studio projektowe Bertone, odpowiedzialne za wiele ikonicznych projektów samochodów.
- Brak bezpośredniego następcy – GT nie doczekała się bezpośredniego następcy w gamie Alfy Romeo. Można uznać, że jej duchowym spadkobiercą jest model Giulia, choć to już zupełnie inna koncepcja samochodu.
- Limitowana edycja Blackline – w 2006 roku wprowadzono specjalną edycję GT Blackline, charakteryzującą się czarnymi elementami wykończenia i bogatszym wyposażeniem.
- Mechanizm różnicowy Torsen – w 2007 roku do wersji z silnikiem 1.9 JTDm dodano mechanizm różnicowy Torsen, znacznie poprawiający trakcję.
- Popularność w motorsporcie – GT była używana w różnych seriach wyścigowych, w tym w Italian Superstar Series.
Podsumowanie – wady i zalety
Alfa Romeo GT to samochód, który ma swoje mocne i słabe strony. Oto krótkie podsumowanie:
Zalety:
- Atrakcyjny, ponadczasowy design
- Dobre właściwości jezdne i sportowy charakter
- Względna praktyczność jak na coupé (5 miejsc, spory bagażnik)
- Emocjonujące wrażenia z jazdy, szczególnie w wersji 3.2 V6
- Obecnie atrakcyjne ceny na rynku wtórnym
Wady:
- Problemy z elektroniką i awaryjność niektórych podzespołów
- Wysokie koszty napraw i części zamiennych
- Duże zużycie paliwa w wersjach benzynowych
- Ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie
- Twarde zawieszenie może być niewygodne na długich trasach
Alfa Romeo GT to samochód dla osób, które cenią sobie styl, emocje z jazdy i są gotowe zaakceptować pewne niedogodności typowe dla włoskich aut. Nie jest to auto dla każdego – wymaga ono odpowiedniej dbałości i regularnego serwisowania. Jednak dla entuzjastów motoryzacji może być bardzo satysfakcjonującym wyborem, oferującym unikalne doświadczenia z jazdy i wyróżniający się wygląd.
Wybierając używaną Alfę Romeo GT, warto zwrócić szczególną uwagę na stan techniczny i historię serwisową. Dobrze utrzymany egzemplarz może służyć przez wiele lat, dostarczając mnóstwo radości z jazdy. Jednocześnie należy być przygotowanym na potencjalnie wyższe koszty utrzymania w porównaniu do bardziej popularnych marek.
Podsumowując, Alfa Romeo GT to interesująca propozycja dla osób poszukujących stylowego, sportowego auta z charakterem. Mimo upływu lat, wciąż przyciąga spojrzenia na drodze i może być źródłem dumy dla swojego właściciela. Jeśli jesteś gotów na kompromis między emocjami a praktycznością, GT może okazać się idealnym wyborem.
